斜行：1件
ムチ：1件
| 東京10R：葉山特別 | |||
|---|---|---|---|
| 騎手 | 杉原誠人（ニシノレバンテ） | ||
| 制裁 | 向正面で内側に斜行したことについて過怠金10000円 | ||
| 加害馬 | 9番 | 被害馬 | 6番・3番 |
| 短評 | 先行争いから内へ入っていく際に6番ラキャラントシスを軽く煽った。 | ||
| 東京10R：葉山特別 | |||
|---|---|---|---|
| 騎手 | D.レーン（カナテープ） | ||
| 制裁 | 決勝線手前での御法（鞭の使用）について過怠金70000円 | ||
| 対象馬 | 8番 | ||
| 短評 | 残り100過ぎから6連打。 これでダミアン20点超えで来期短期免許短縮。 もう一度ムチ制裁を食らうと来期アウト。 6連打目の直後の動きは違和感ありありの追い方。 |
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コメント
海外はみんな日本よりムチに厳しいと勝手に思っていたのですが、残り100mは実質打ち放題なんて不思議な状態になってるんですね…勉強になりました
コメントありがとうございます。
自分も豪州ってその手の圧力が強い印象、ってか障害競走をほぼ潰してしまうぐらい実際強いんですけど、ムチに関しては緩めだったという。
あと、リンクのエントリーにも書きましたが、風車に対する制限が強いのが独特。
中山GJのカラジ風車ムチとか印象に強いですけど、あれも今は駄目。
レーンやボウマンも肩より上げないよう工夫してますよね。
本国との回数との違いで制裁取られてやられるのは理解できますが
レーンの場合斜行による5万過怠金を2週連続でやらかしてるから短期免許短縮は当然だと思いますね
コメントありがとうございます
何が当然なのかは私には分かりませんが、レーンはラフに乗る騎手ではないですよ。
個人的に比較対象がローウィラーとかアレな騎手になってるのはありますがｗｗｗ
もうレーン来なくていい、いるだけで競馬が面白くない。
早く制裁点30超えてしまえ
コメントありがとうございます
わたしゃ回収できたので、来年も来てよろしｗｗｗ
レーンが今回、来日した最大の目的は来年の短期免許の為にG1を2勝する事じゃないかと思いますが、まずは1勝しましたね。
来週のセリフォスで負けたら、恐らくもう1ヶ月延長して来ると思いますが点数的にも本人にとっては薄氷を踏む展開ですね。個人的には、ウィリアムズ以来、オージーの来日は春の楽しみの一つなので途絶えてほしくは無いですが…
コメントありがとうございます。
夏にも取るという報道もあるみたいですけど、どうするんですかねぇ。
30点超えれば迷いなく今期もう1ヶ月でしょうけど、変に残ったら大事を取る可能性がありそうな気もしますが。
初めまして。レーン騎手、6/4の6Rバスターコールでの最後の叩き合いの時に馬の完歩に合わせて自身の足首の角度をかなり変えていたのを見て、ムチのかわりに脚での扶助を使っているのかなと思いました。
コメントありがとうございます
レーンは元々脚をガンガンぶち込む騎手という印象なので、ムチの代用という意識はどこまであるかは微妙かなぁ。
多少はあるかもしれませんが、脚とムチって別物ですからねぇ。